实际上，中国中美从去年下半年开始，中国中美随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。

我们将进一步完善航线部署，代表提供更多的目的地选择。摘要：巴黎不相作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，巴黎不相MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，创造中国市场潜力巨大，创造不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，历史MSC地中海邮轮方面也明确表示，历史将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。MSC荣耀号于2019年下水，美媒是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，美媒不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。

大船洄游疫情后，紧盯中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，上下2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，上下当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。

同时，中国中美MSC地中海邮轮方面还表示：中国中美目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。

迎接变化此前为市场重启做准备时，代表我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。曾经在福建省工作过17年多的习近平，巴黎不相与福建有着深厚的茶之缘。

茶之缘，创造也是茶之道。习近平总书记22日赴福建考察调研，历史当天下午，他来到星村镇燕子窠生态茶园，了解茶产业发展等情况。

美媒在场的人都很动容。当时在家裏接待习近平的一位农民说，紧盯我端出的茶杯，很多下乡幹部都喝不下去，但习近平端起杯子就喝。

(责任编辑：萧闳仁)